1.油脂有雜質(zhì)；
2. 潤(rùn)滑不足(油位太低，保存不當(dāng)導(dǎo)致油或脂通過密封漏損)；
3. 軸承的游隙太小或太大(生產(chǎn)廠問題)；
4. 軸承中混入砂粒或碳粒等雜質(zhì)，起到研磨劑作用；
5. 軸承中混入水份，酸類或油漆等污物，起到腐化作用；
6. 軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好，或座孔扭曲不直)；
7. 軸承座的底面的墊鐵不平(導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座呈現(xiàn)裂紋)；
8. 軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑，塵粒等)；
9. 密封圈偏心(碰到相鄰整機(jī)并產(chǎn)生摩擦)；
10.軸蒙受到額定載荷(軸蒙受到軸向蹩緊，或一根軸上有兩只固定端軸承)；
11.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊)；
12.軸承的游隙太小，旋轉(zhuǎn)時(shí)過緊(緊定套旋緊得過火了)；
13.軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成)；
14.軸的熱伸長(zhǎng)過大(軸蒙受到靜不定軸向附加負(fù)荷);
15.軸肩太大(碰到軸承的密封件并產(chǎn)生摩擦)；
16.座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得曲解)；
17.迷宮式密封圈的縫隙太小(與軸產(chǎn)生摩擦)；
18.鎖緊墊圈的齒曲折(碰到軸承并產(chǎn)生摩擦)；
19.甩油圈的位置不適合(碰到法蘭蓋并產(chǎn)生摩擦)；
20.鋼球或滾子上有壓坑(裝置時(shí)用錘子敲打軸承所造成)；
21.軸承有噪音(有外振源煩擾)；
22.軸蒙受熱變色并變形(利用噴槍加熱拆卸軸承所造成)；
23.軸太粗使實(shí)際配合過緊(造成軸承溫度過高或產(chǎn)生噪音)；
24.座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過高)；
25.軸承座孔直徑過大，實(shí)際配合太松(軸承溫度過高--外圈打滑)；
26.軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大，或因熱膨脹而變大)；
27.堅(jiān)持架斷裂 。
28.軸承滾道生銹。
29.鋼球、滾道磨損。
30.套圈滾道不及格。
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