減速機(jī)個(gè)別用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的 傳動(dòng)設(shè)備,把電念頭,內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)行的 能源通過減速機(jī)的 輸入軸上的 齒數(shù)少的 齒輪嚙合輸出軸上的 大齒輪來達(dá)到減速的 目標(biāo) 。在其運(yùn)行進(jìn)程中也會(huì)呈現(xiàn)斷軸問題,下面小編給大家介紹一下斷軸的 起因: 1、不同心呈現(xiàn)的 斷軸問題。當(dāng)電機(jī)跟減速機(jī)間裝配時(shí)同心度保障的 十分好時(shí),電機(jī)輸出軸蒙受的 僅僅是滾能源,運(yùn)行時(shí)也會(huì)很平滑。然而不同心時(shí),輸出軸要蒙受來自于減速機(jī)輸入真?zhèn)€ 徑向力,這個(gè)徑向力長期作用將會(huì)使電機(jī)輸出軸被迫曲折,而且曲折的 方向隨著輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)一直變更。
2、減速機(jī)出力太小呈現(xiàn)的 斷軸問題。
(1)錯(cuò)誤的 選型以致所配減速機(jī)出力不夠。
(2)在加速跟減速的 進(jìn)程中,減速機(jī)輸出軸所乘受霎時(shí)的 扭矩假如超過了其額定輸出扭矩的 2倍,并且這種加速跟減速又過于頻繁,那么也會(huì)使減速機(jī)斷軸。